柴油能(néng)洗锈吗？柴油滤芯生锈(xiù)了不(bù)能(néng)用，避免铁锈进(jìn)入到发动机内部，产生磨损的。关于柴油能洗锈吗以及柴油能洗(xǐ)锈吗，柴(chái)油可以除锈吗，柴油滤芯脏，柴油滤芯脏了会出现什么情况，柴油滤芯(xīn)里面有(yǒu)铁屑等(děng)问题(tí)，农商网将为你整理以下(xià)的生活知(zhī)识：

柴油是化学(xué)品吗

　　是的，柴油是化学品(pǐn)的(de)。

　　柴(chái)油属于(yú)危险化(huà)学品。根(gēn)据条例所称(chēng)危(wēi)险化学(xué)品，是指(zhǐ)具有毒害、腐蚀(shí)、爆炸、燃烧、助燃(rán)等性质，

　　对(duì)人(rén)体、设(shè)施、环(huán)境具(jù)有危(wēi)害(hài)的剧毒化(huà)学品和其他(tā)化学品20斤是几kg 20斤是多少磅(pǐn)。柴油是易燃物品，故是危险化学(xué)品。

柴(chái)油(yóu)能洗(xǐ)锈吗(ma)

　　柴油滤芯生锈了不能用，避免铁锈进入到发动机内部(bù)，产生(shēng)磨(mó)损。

　　柴油，是轻质石油(yóu)产品，复杂烃类（碳(tàn)原(yuán)子数(shù)约10～22）混合物(wù)，为柴油机燃料，主要由原油蒸馏、催(cuī)化裂化、热(rè)裂化、加(jiā)氢裂化(huà)、石(shí)油焦(jiāo)化等过程生(shēng)产的柴油馏分(fēn)调配而(ér)成，也可由页岩油加工和煤液化制取，分(fēn)为轻柴油（沸点范围约180～370度）和重(zhòng)柴油（沸点范围约350～410度）两大类。

　　广泛用于(yú)大(dà)型车辆、铁路机车(chē)、船舰(jiàn)。

　　柴油最重要用途是用(yòng)于车辆、船舶的柴油发动(dòng)机。

　　与(yǔ)汽油(yóu)机(jī)相比，柴油机热效率(lǜ)高(gāo)，燃油消耗率低。

柴油能否起到除锈剂的作(zuò)用？

　　不能起到(dào)防锈剂的作用(yòng)。

　　柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子(zi)数约10～22)混合(hé)物。

　　为(wèi)柴油(yóu)机燃(rán)料。

　　主要由(yóu)原油蒸馏、催(cuī)化(huà)裂(liè)化、热裂化(huà)、加氢(qīng)裂化、石油(yóu)焦化等过程生(shēng)产的柴油馏分调配而(ér)成；

　　也(yě)可由页(yè)岩油加工(gōng)和煤液(yè)化制取。

　　分为轻柴油（沸(fèi)点(diǎn)范围(wéi)约(yuē)180～370℃）和(hé)重柴油（沸点范围约350～410℃）两大(dà)类(lèi)。

　　广(guǎng)泛(fàn)用于大(dà)型车辆、铁路机(jī)车20斤是几kg 20斤是多少磅(chē)、船舰。

　　柴油最重要用途是用(yòng)于车辆、船舶的柴油发动机。

　　与汽油相(xiāng)比，柴油(yóu)能量密度高，燃油消(xiāo)耗率低(dī)。

　　柴油具有低能(néng)耗，所以一些(xiē)小型汽车甚至高性能汽车也(yě)改用柴油。

　　扩展资料(liào)

　　柴(chái)油的分类

　　柴(chái)油分(fēn)为轻柴油（沸点范(fàn)围约180-370℃）和重柴油（沸(fèi)点范围约350-410℃）两(liǎng)大类。

　　柴油(yóu)使用性能(néng)中最重要(yào)的是着(zhe)火性和流动(dòng)性，其技术指标分别为十六烷值和凝点(diǎn)，我国柴油现(xiàn)行(xíng)规格中要求含硫(liú)量控(kòng)制在0.5%-1.5%。

　　同车(chē)用汽油一样，柴(chái)油也有不(bù)同的牌号。

　　柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

　　选用柴(chái)油的依据(jù)是使用时的温度(dù)。

　　柴油汽车主(zhǔ)要选用(yòng)后5个牌号的柴(chái)油，温度在4℃以上时选用0#柴油(yóu)；

　　温(wēn)度在4℃—- -5℃时选20斤是几kg 20斤是多少磅用-10#柴油(yóu)；温度在-5℃—- -14℃时选用-20#柴(chái)油(yóu)；温度在-14℃—- -29℃时选用-35#柴(chái)油；选用(yòng)柴油的(de)牌号(hào)如(rú)果高于上述(shù)温度(dù)，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵(dǔ)塞油路(lù)，影响发动机的正常工作(zuò)。

　　参考资料来源 百度百科-柴油(yóu)

　　   百度百科-轻(qīng)柴(chái)油(yóu)

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