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国(guó)v是(shì)不是国5,国v与国vl的区别(bié)

  是是的。

  国V中的V,指代的是(shì)罗(luó)马(mǎ)数字,代表数字五,它是(shì)欧洲在阿(ā)拉伯(bó)数字(zì)(实(shí)际上是印度(dù)数字)传入之前使(shǐ)用(yòng)的一种数码,现在应用较少数字从(cóng)1到10,因此(cǐ)国V指代的(de)是国五标准(zhǔn)。

  国五排(pái)放标准基于(yú)欧(ōu)五排(pái)放标(biāo)准,其(qí)中PM值限制(zhì),国五排放标准是每公里4.5毫克,而欧五排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)是(sh传颂和传诵是什么意思区别,传颂和传诵的意思ì)每公里5毫(háo)克,但京(jīng)五和国五排放标准要比欧五排放标准要更(gèng)加严(yán)格。

  根据京五排放标准征求意见稿,三种污染物当(dāng)中,CO的排放(fàng)标准(zhǔn)依然(rán)是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中,将非甲烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单(dān)独列了出来(lái),并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄:太平洋汽车网李林(lín)伟)

  欧洲从2009年9月传颂和传诵是什么意思区别,传颂和传诵的意思1日起正(zhèng)式实施最(zuì)新(xīn)的欧V标准(zhǔn)。

  2012年,北京计划实施国V标准,北(běi)京一旦全(quán)面实(shí)施国V排放标(biāo)准,则意味着达不到此排(pái)放标准的(de)车(chē)型(xíng)不得进京(jīng)销售。

  扩展资(zī)料:

  2009年5月24日(rì),中国石化首次批量生产欧V车用柴油。

  中(zhōng)国的国V排放(fàng)标准(zhǔn)被提上了议事日程。

  北京市环保局表示(shì)。

  2012年前后,北京市机动(dòng)车排放(fàng)标准(zhǔn)将升级为相当于欧V标准(zhǔn)的国(guó)V标(biāo)准。

  国家(jiā)环保部(bù)已经开(kāi)始(shǐ)了相关准(zhǔn)备工作。

  同时北京将制(zhì)定与国V排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)相适(shì)应的地方油品标准。

  目标是将车(chē)用汽柴油的硫含量(liàng)控制在10ppm以下(xià)。

  相应的油品标(biāo)准预计会在(zài)2012年之前发布(bù),主要考虑的是轻型汽油车和中型(xíng)柴油车两个车种。

  国iv:Ⅳ是罗马(mǎ)数字(zì),对应的阿拉伯数字是4,所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

  国v:国五。

  国vi:国(guó)六。

  罗(luó)马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国iv,国(guó)v,国vi这些标准都是为了控制汽车(chē)尾气的排放而制定的,其(qí)中包括(kuò)一氧化碳、碳氢(qīng)化合物(wù)、氮(dàn)氧化物、固体(tǐ)悬浮物等。

  数字越大,标(biāo)准越严。

国V也就是(shì)国5吗?

  是(shì)的。

  古罗马数字 Ⅴ表示5。

  国(guó)五标(biāo)准,国家第五(wǔ)阶段(duàn)机动车污染(rǎn)物排放(fàng)标准(zhǔn),即(jí)国五标准。

  国五标准,相当于欧盟的(de)欧(ōu)五标准,欧盟已经从2009年起开始执(zhí)行,其对氮氧化物、碳氢化合(hé)物、一氧(yǎng)化碳和悬浮(fú)粒子(zi)等机动车排放物的(de)限制更(gèng)为严苛(kē)。

  从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高(gāo)一次标准(zhǔn),单车污(wū)染减(jiǎn)少30%至50%。

  扩展资(zī)料:

  欧洲标准是由欧洲经(jīng)济委员(yuán)会(huì)(ECE)的排放法规(guī)和欧共(gòng)体(tǐ)(EEC)的排放指令共同加以实现的(de),欧共(gòng)体(EEC)即是(shì)欧盟(EU)。

  排放(fàng)法规由ECE参(cān)与(yǔ)国自愿认可,排放指令(lìng)是EEC或EU参与国强制实施的。

  汽车(chē)排放的欧洲法(fǎ)规(guī)(指(zhǐ)令(lìng))标准(zhǔn)1992年前(qián)巳实(shí)施若(ruò)干阶段,欧洲从1992年起(qǐ)开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅰ(欧(ōu)Ⅰ型式认证(zhèng)排(pái)放(fàng)限值(zhí))、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值(zhí))、2000年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一致(zhì)性排(pái)放(fàng)限(xiàn)值)、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式(shì)认证(zhèng传颂和传诵是什么意思区别,传颂和传诵的意思)和生(shēng)产一致(zhì)性排放限值)。

  参考资料来源:百(bǎi)度百科-国家第五阶段机动(dòng)车污染物(wù)排(pái)放标准(zhǔn)

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