5月12日晚间，江铃汽车公告宣布，公司(sī)在2021年5月即公开挂牌的江铃重型汽(qì)车(chē)有限公司(sī)（江铃(líng)重汽）100％股权转让(ràng)交易终止(zhǐ)，而此前约定的交(jiāo)易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃卡车）。

　　江铃重汽(qì)是江(jiāng)铃(líng)汽车在2012年以2.7亿元价格接手(shǒu)的资产，不过原计划在重卡行业(yè)“大(dà)展拳(quán)脚(jiǎo)”的江(jiāng)铃汽(qì)车却因此(cǐ)背上(shàng)了包袱。江铃(líng)重汽在8年间(jiān)亏损额度(dù)超过20亿元。而且江铃汽车此前为转让铺路，还曾现金为江铃重(zhòng)卡“输血(xuè)”11.42亿(yì)元。

　　不过(guò)，此次交易终(zhōng)止，也意味着(zhe)江(jiāng)铃汽车前后(hòu)耗了两年的“瘦身”行动依(yī)旧(jiù)以(yǐ)失(shī)败告终。

　　审批未在约定(dìng)时间完(wán)成

　　这笔交易要追溯到(dào)两年前。在2021年(nián)5月7日，江铃汽(qì)车曾披露，拟以不(bù)低于7.64亿元的价格，通过山西省产权(quán)交(jiāo)易市场(chǎng)公开挂牌方式，出售(shòu)全(quán)资子公司江铃重汽100％的股权。

　　当(dāng)时，江铃(líng)重汽对接盘方开出(chū)了要求：1、世界500强(qiáng)企(qǐ)业，2020年度在(zài)全球(qiú)生产(chǎn)销售重型卡车(chē)超过12万辆；2、公司盈(yíng)利，并在2018-2020年经审计(jì)合并(bìng)报表净利润(rùn)率超(chāo)过5％。

　　3个月(yuè)后，谜(mí)底揭晓。上(shàng)述股(gǔ)权挂牌公告期(qī)于2021年8月9日期限届满(mǎn)，交易股权出售征(zhēng)集到一名(míng)意向(xiàng)受让(ràng)方，符(fú)合上述(shù)要求(qiú)的沃尔(ěr)沃卡车成(chéng)了(le)接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按(àn)照(zhào)相关交易规则支付了保证(zhèng)金。2021年(nián)8月23日，双(shuāng)方经协商一致，就出售交易股权签署了《关于(yú)江铃重型(xíng)汽车(chē)有(yǒu)限公司100％股(gǔ)权(quán)的股(gǔ)权转让协议》，确(què)定就目标(biāo)股(gǔ)权支付(fù)的(de)基准价(jià)款为(wèi)人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车5月(yuè)12日公告称，该笔交易需要获得(dé)国资管理有权单(dān)位的批准，但由(yóu)于交易所需的政府审批事项未能在约定(dìng)的时间(jiān)内完成，项目双方经(jīng)协商一致(zhì)，同意终止交(jiāo)易。

　　这笔交易前后耗(hào)时(shí)长达2年之久，但最终仍以(yǐ)失败告终(zhōng)。需要提(tí)及的是，江铃重(zhòng)汽命运颇为坎坷，此(cǐ)次交易已经是其(qí)历(lì)史(shǐ)上第三次转手。

　　成为“财务黑(hēi)洞”

　　资料显示(shì)，江铃重汽前身是(shì)山西省(shěng)汽车工业(yè)集团。作为一家老牌国营企业(yè)，该公司主要组装生产(chǎn)重(zhòng)型卡车与货(huò)车，但(dàn)由于经营不善陷入发展困境，在2007年第一(yī)次被(bèi)重组。中国兵器装(zhuāng)备集团及中国长安(ān)汽车集团有限公司，将太原重汽重组为太原(yuán)长安重汽，作为长安(ān)汽(qì)车(chē)进入重卡领域(yù)的跳板。

　　但最终太原重汽没能被盘活。太(tài)原重汽2011年的(de)亏损已达1.4亿元，2012上半年的总销量为439辆。到2012年第一季度，太原(yuán)重(zhòng)汽(qì)的净资产(chǎn)仅为2.5亿元，已(yǐ)难以(yǐ)实现正常(cháng)运转。

　　不过，江铃汽(qì)车却对太原重汽产生(shēng)了兴(xīng)趣(qù)，该(gāi)公司(sī)在2012年7月(yuè)以不(bù)超(chāo)过2.7亿元的价格(gé)，从(cóng)长安(ān)手(shǒu)中接手太(tài)原长安重汽的全部股权，并于2013年1月将其更(gèng)名为江铃(líng)重汽。

　　当(dāng)初(chū)，江铃汽(qì)车进入重(zhòng)卡(kǎ)领(lǐng)域的意图(tú)是实现商用车全覆盖(gài)。2013年，江铃汽车曾表示，最终将建(jiàn)成(chéng)年产10万辆重(zhòng)型载货车、10万台发(fā)动机(jī)的大(dà)型重卡企业(yè)，达产后主(zhǔ)营业务将超过(guò)200亿(yì)元。

　　但江铃由于对重卡(kǎ)市场和客户洞察不(bù)足，经营状(zhuàng)况(kuàng)并不尽如人意。2016-2019年(nián)，江铃(líng)重卡的销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年(nián)1-9月累计销量为(wèi)1347辆。

　　同时(shí)期东风公司、中国(guó)重汽、一汽解(jiě)放等(děng)头部企业的(de)单月销(xiāo)量(liàng)，就已超(chāo)过江铃重汽(qì)几年(nián)的销量总和。2020年9月之后，江铃(líng)汽车不再披露有关(guān)江铃(líng)重卡的销量(liàng)数(shù)据。

　　销量严重拖(tuō)后腿，江铃重汽(qì)俨然成为(wèi)“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报(bào)数据显(xiǎn)示，截(jié)至(zhì)2020年12月31日，江铃汽车重型汽车相(xiāng)关业务累计(jì)亏损超20.33亿元(yuán)。其中，2020年亏损最为(wèi)严重，超5亿元。而且(qiě)2021年，江铃(líng)重汽(qì)仍然呈现亏损状态，1月净亏损为(wèi)1213.7万(wàn)元。

　　截至(zhì)2020年(nián)底，江铃重汽总负(fù)债为12.69亿元，总(zǒng)资产为7.99亿元，处于资不抵债的状(zhuàng)态。因此，2021年后，江(jiāng)铃重汽停止了(le)所有的产销(xiāo)工作。

　　值得(dé)酒精灯火焰温度是多少度，酒精灯火焰温度范围一(yī)提的是，在2021年初，江铃汽(qì)车还对江铃重(zhòng)汽进(jìn)行了11.42亿元的现金增资。这(zhè)一举动(dòng)的主要目(mù)的(de)是降(jiàng)低江(jiāng)铃重汽的资产负(fù)债率，便于吸(xī)引(yǐn)外(wài)部投资进入，利于江铃重汽(qì)进行(xíng)业务(wù)重组。

　　“地(dì)主家”也没余粮

　　实(shí)际上，江铃汽车自身近(jìn)年来日子也不太好过。

　　从(cóng)2020年-2022年间，江铃汽车分别实现(xiàn)营收330.9酒精灯火焰温度是多少度，酒精灯火焰温度范围6亿元、352.21亿元和301亿元，这三年内(nèi)，其实现归(guī)母(mǔ)净利(lì)润分别为5.51亿元(yuán)、5.74亿(yì)元和(hé)9.15亿元。

　　表面上(shàng)看，盈利状况尚可。不过，在(zài)2021年(nián)和2022年这两年(nián)间，江铃汽车(chē)收到(dào)的政府扶持资金(jīn)就达到5.16亿(yì)元(yuán)和(hé)9.07亿元，这几(jǐ)乎撑起了其当年的(de)净利润。而(ér)扣除非(fēi)经常性(xìng)损益后，江铃汽车在这两年的扣非归母净利润分别为2962万元(yuán)和-2.3亿元。

　　而且江铃(líng)汽(qì)车在这两年现金(jīn)流状况也不佳。在2020年(nián)，其经营活动现金(jīn)流(liú)净(jìng)额(é)还达到(dào)36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿(yì)元，而到了(le)2022年这一(yī)科目变成(chéng)了-15.19亿(yì)元。而且今(jīn)年一(yī)季度(dù)，这一科(kē)目仍(réng)未回正，为-7.22亿元(yuán)。

　　今年(nián)一季度，江铃汽车营收为75.26亿元，较上年同(tóng)期上升(shēng)4.06％，其(qí)归母(mǔ)净利润仅为1.83亿元(yuán)，较(jiào)上年(nián)同期(qī)下(xià)降5.79％。

　　随着沃尔沃(wò)接盘告吹(chuī)，江(jiāng)铃重汽(qì)这一“包袱(fú)”仍然背在(zài)江铃汽车肩上。而(ér)江(jiāng)铃汽车此(cǐ)次(cì)也表示，江铃(líng)重汽(qì)已暂停生(shēng)产和销售，当前(qián)主要开支为员(yuán)工薪酬和设备维护等(děng)费用。“未来公司仍将继续(xù)积极推(tuī)进江铃重(zhòng)汽的(de)重组工(gōng)作(zuò)，”江铃(líng)汽车方面称。

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