机长(zhǎng)工资(zī)一般是多少钱一个月，机长工资多少(shǎo)钱一(yī)个月(yuè)知乎是一名指(zhǐ)导员的(de)年薪在70万-80万(wàn)元左(zuǒ)右，而一些货运飞行员的年薪可能在100万元(yuán)以上(shàng)的。

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机长工(gōng)资(zī)一般是多(duō)少(shǎo)钱一个(gè)月(yuè)，机长工(gōng)资多(duō)少钱(qián)一个月(yuè)知乎

　　仔(zǎi)细看看(kàn)吧！

　　科长的工资主要分(fēn)为基(jī)本工(gōng)资、飞行时数、各项补贴和平均收(shōu)入三(sān)部分。

　　月(yuè)收入(rù)一般在(zài)5-8万(wàn)元左右。

　　但路(lù)线和公(gōng)司有不同(tóng)的标准。

　　目前，西(xī)藏航空在中国机长(zhǎng)收入较高(gāo)，年收(shōu)入(rù)约(yuē)160万，其次是(shì)民(mín)营企业，年收入(rù)约(yuē)140万，最少三(sān)大(dà)唐舞桐为什么叫王冬儿 唐舞桐可以晋升一级什么航空公司约70万(wàn)。

　　从航空学校毕业，进入(rù)航(háng)空(kōng)公(gōng)司后成为(wèi)后续(xù)观察员的学生，必须首先飞(fēi)行不(bù)超(chāo)过200小时的(de)实习时间。

　　在(zài)此(cǐ)期间，他只观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后(hòu)，经检查合(hé)格(gé)后(hòu)，方可成为副驾驶，副驾驶可分(fēn)为(wèi)a、B、C三类，只(zhǐ)有C级(jí)才能进一步(bù)分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提(tí)升后，飞行2700小时后，将由航空公(gōng)司和中国民航局代表共同考核。

　　只有经过评(píng)估，我们(men)才能(néng)决定飞行员是否(fǒu)可以担(dān)任飞行员(yuán)，然后(hòu)航空公司(sī)再决(jué)定你是否(fǒu)可以(yǐ)成为机长。

　　要申请成(chéng)为(wèi)波音777等大型客机(jī)的机(jī)长，飞行(xíng)员必须担任中型(xíng)飞机(jī)机长(zhǎng)至(zhì)少一年(nián)，并具有不(bù)少于300小时的飞行员(yuán)经验。

　　如果这些条件(jiàn)还(hái)不够，就不能申请成为(wèi)大型飞(fēi)机的机长。

　　所(suǒ)以飞行(xíng)员要成(chéng)为大型飞(fēi)机的机长至少需(xū)要5-6年的时间(jiān)。

2022机长薪资待遇标准(zhǔn)是(shì)怎样的 月收(shōu)入(rù)多(duō)少

　　 　　机长的月(唐舞桐为什么叫王冬儿 唐舞桐可以晋升一级什么yuè)工资基本上是在2万到(dào)10万(wàn)之间，而如果一线(xiàn)航空的(de)机长工资大概(gài)是在5到(dào)8万一(yī)个月，目前(qián)国内机长(zhǎng)收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资(zī)待遇主要分(fēn)为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入(rù)。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但是不(bù)同的公(gōng)司(sī)和(hé)航(háng)线有不同的标准。

　　目前(qián)国内机长收入较高(gāo)的是西(xī)藏航空，年收(shōu)入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其(qí)次(cì)是民营公司年收入约140万左右，最(zuì)少(shǎo)的三(sān)大航空是70万(wàn)左右。

　　 　　这种情况(kuàng)主要是因为民企(qǐ)老板只(zhǐ)有付出更高的薪资待遇，才能从人才大战中获取自己需要(yào)的(de)优(yōu)秀机(jī)长(zhǎng)。

　　香港地区(qū)的机(jī)长(zhǎng)年(nián)收入(rù)有140万左右，收入最(zuì)高的是在中(zhōng)国服(fú)务的唐舞桐为什么叫王冬儿 唐舞桐可以晋升一级什么外藉机长，年收入高达200万左右，直接成为百万级(jí)的土豪。

　　 　　一(yī)位民航机长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五险一金和(hé)税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收(shōu)入确(què)实(shí)挺高(gāo)的。

　　飞(fēi)机机(jī)长的就(jiù)业前(qián)景怎(zěn)么(me)样

　　 　　目前国内机长工资(zī)已经达到国(guó)际平均水平(píng)，但(dàn)由于(yú)技术(shù)门槛较(jiào)高，各航空公(gōng)司空公司(sī)的机长仍然供(gōng)不应求，就业前景(jǐng)普遍(biàn)较好。

　　 　　毕(bì)业后(hòu)，他(tā)羡晌们将(jiāng)被分配到航空公(gōng)司空(kōng)公司的(de)分公司当飞行员。

　　在正(zhèng)式(shì)乘坐飞机之前(qián)，你要参加(jiā)几个月的模(mó)拟训练。

　　通过(guò)所有考试后(hòu)，你(nǐ)就可(kě)以成为(wèi)副驾驶。

　　飞行员的(de)工资根据他们的级别和他(tā)们驾驶的(de)飞机(jī)类(lèi)型而不同。

　　一般副驾驶工(gōng)资丰厚，副驾驶工资超过(guò)2万元(yuán)。

　　如果(guǒ)他们成为机长或者飞国际航班(bān)，工资(zī)会(huì)成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二副(fù)驾驶(shǐ)、副(fù)驾驶和第一副(fù)驾驶(shǐ)。

　　根据飞行经验和技术考核(hé)逐步(bù)晋升。

　　副驾驶的(de)飞行(xíng)经历(lì)时间差派昌和飞行技能(néng)达(dá)到标(biāo)准(zhǔn)，通过相应的考(kǎo)试和面试，即可被(bèi)任命为机(jī)长。

　　机长经过相应(yīng)的程(chéng)序选(xuǎn)拔和培训(xùn)虚扒后(hòu)，可以(yǐ)被任命(mìng)为飞行教员。

　　此(cǐ)外，还有一些飞行员进入(rù)了公司的飞(fēi)行技术管(guǎn)理和企业管理岗位(wèi)。

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