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元首制的实质是什么,元首制的内容

元首制的实质是什么,元首制的内容 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月27日(rì)消息(xī) 交(jiāo)通运输部发布关于做好“五(wǔ)一(yī)”假(jiǎ)期期间公路(lù)交通服务保(bǎo)障工作的通知,其中提到(dào)要严格落实重大节假日小型客车免(miǎn)费通行政策。督促高速(sù)公路经(jīng)营(yíng)管理单位,加强联网收费(fèi)系统运(yùn)行维(wéi)护(hù),确保系统安全稳定(dìng)运行。加强收费(fèi)站通(tōng)行管理,优化完善预案,开足收费(fèi)通道,优化配(pèi)置ETC和MTC车(chē)道(dào)占比(bǐ),保障收费站最(zuì)大通(tōng)行(xíng)能力。加(jiā)强现(xiàn)场特情处置,快(kuài)速(sù)妥善处理收费争议,收费站(zhàn)入(出)口发生拥堵(dǔ)情况时,采取复式发(fā)(收)卡等措施,确保车辆高效(xiào)有序通行(xíng)。

  具体(tǐ)如下:

  加(元首制的实质是什么,元首制的内容jiā)强出(chū)行信息发布

  要综(zōng)合考虑假期公(gōng)路(lù)交通出行规律、天气情况(kuàng)、旅游政(zhèng)策环境、机动(dòng)车(chē)保(bǎo)有量等(děng)因素,组织开展(zhǎn)本区域“五一(yī)”假期公路(lù)网运行研判分析,科学预测(cè)路(lù)网运行发展态势,利用(yòng)新闻媒(méi)体、微信、微博、导航软件等多种(zhǒng)方式,提前发(fā)布公(gōng)路出行服(fú)务指南,及时(shí)为公众提供气象预报预警、公路路况、充(chōng)电设施状况、突(tū)发(fā)事件(jiàn)等服务信息,加强重大节假日(rì)小型客车免(miǎn)费通行政(zhèng)策宣传解读(dú),引导公(gōng)众合(hé)理安排出(chū)行,引(yǐn)导车辆出(chū)行(xíng)前做好加油(yóu)、充电等准备工作。

  加强公路疏堵保畅

  要根据公(gōng)路(lù)网运行分析研判结(jié)果,梳理本(běn)地区易拥堵缓行收费站(zhàn)、路段和繁(fán)忙(máng)服务区清单,按照“一(yī)站(路段、服务区(qū))一策(cè)”原则(zé),制定(dìng)疏堵保畅工(gōng)作方(fāng)案。充分(fēn)发(fā)挥部省站三级调度、路警联(lián)动、区域协调(diào)的(de)保通保(bǎo)畅工作机制作(zuò)用,强化与(yǔ)公安交管部门协调(diào)联动,加强(qiáng)对易拥堵缓行收费(fèi)站(zhàn)、路段的(de)监(jiān)测和调(diào)度,联合(hé)开展疏堵保(bǎo)畅,及时发现、快速处置路网(wǎng)阻断堵塞等(děng)情(qíng)况,坚(jiān)决(jué)防止长(zhǎng)时间、大面积拥堵。

  加强车辆(liàng)通行服(fú)务

  要严格(gé)落实重大节假(jiǎ)日小(xiǎo)型(xíng)客车(chē)免费通行政(zhèng)策。督促高速(sù)公路元首制的实质是什么,元首制的内容经营管理单位(wèi),加强联网收费系统运(yùn)行维护,确保(bǎo)系(xì)统安全稳定(dìng)运(yùn)行(xíng)。加强收费站(zhàn)通行管理,优化完善预(yù)案,开足收费(fèi)通道,优化配置(zhì)ETC和MTC车道占比,保障收费站最(zuì)大通行能力(lì)。加强现场特情处置,快速妥善处理收(shōu)费(fèi)争议(yì),收费站入(出)口(kǒu)发生拥堵情况时,采取复式(shì)发(收)卡(kǎ)等措施,确保车辆高(gāo)效(xiào)有序通行。

  加强出(chū)行服务保障

  要督促指导相关(guān)单位加强高速公路服务区运营管理,加大服务区人力物力投入(rù)力度(dù),提(tí)高停车、如(rú)厕、充电、加油(yóu)、餐饮等(děng)服务能(néng)力,确保(bǎo)环境卫生整洁、服(fú)务便捷高效、停车区(qū)车辆分(fēn)类有(yǒu)序停放。指导流量大的服务区适当(dāng)投放移动卫生设(shè)施和充电设备(bèi),满足高峰时段需求。按照(zhào)《国家能源局综(zōng)合司 交通(tōng)运输部办公(gōng)厅关(guān)于切(qiè)实做(zuò)好节假日期(qī)间新能(néng)源汽车充电服(fú)务保障有关工(gōng)作的通知》(国能综通电力〔2023〕45号)要求,加强(qiáng)高(gāo)速公路(lù)服(fú)务区充电设(shè)施运维,在车流(liú)量较(jiào)大(dà)的充电站点安排专人引导服务,鼓励(lì)充电高峰(fēng)短时补(bǔ)电(diàn)、随充(chōng)随走(zǒu),减少排(pái)队等待。

  加(jiā)强公路(lù)安(ān)全管(guǎn)理

  要(yào)科学安排养(yǎng)护(hù)作(zuò)业施工,强化公路养护巡查,对事故易发路段、安全隐(yǐn)患路段开展(zhǎn)排查整治。认(rèn)真做好公(gōng)路(lù)疫情防控,严格落实(shí)服务区、收费(fèi)站常(cháng)态化(huà)防控措(cuò)施,引导(dǎo)公众做好个(gè)人防护,最(zuì)大程度(dù)减(jiǎn)少疫情(qíng)传播风险。指导(dǎo)高速公路(lù)经营管(guǎn)理单位严格(gé)落实(shí)入(rù)口称(chēng)重检测要求,坚决(jué)禁止违(wéi)法(fǎ)超限超(chāo)载(zài)车辆进入高速公路行(xíng)驶;加强大件运(yùn)输车辆通(tōng)行监管,坚决防(fáng)范重特(tè)大事故(gù)发生,确保公路运(yùn)行安全。

  加强(qiáng)公路应(yīng)急处置

  要配(pèi)强(qiáng)值班值守力(lì)量,严格落实24小(xiǎo)时值班(bān)和领导带(dài)班(bān)制度。加强与气象、公安交管、应急(jí)管(guǎn)理等部(bù)门协同联动,充分发挥“一(yī)路三方”作用。优(yōu)化完善(shàn)应急预案(àn),做好大客流、重(zhòng)大交通事故、恶劣(liè)天气(qì)等(děng)事件应(yīng)急处(chù)置,及时开展调度督导。加强公路应急(jí)救援力量配备(bèi),发(fā)生(shēng)交(jiāo)通(tōng)事(shì)故或(huò)车辆故(gù)障时,要快速处(chù)置,及时清(qīng)理现(xiàn)场,尽早(zǎo)恢(huī)复交通,确保假(jiǎ)期路(lù)网(wǎng)运行畅通有序。

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