6月初(chū)，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽(qì)车(chē)整(zhěng)理的16家新(xīn)能(néng)源品牌中，有11家(jiā)品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定(dìng)程度上说明，国内新能源车(chē)市(shì)正呈加速回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月(yuè)度销量新高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续(xù)分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的(de)新产品(pǐn)，正酝(yùn)酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量(liàng)破万(wàn)。其(qí)中(zhōng)理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付(fù)成绩领(lǐng)跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个月交(jiāo)付超(chāo)两(liǎng)万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了理想L系列(liè)的(de)产品实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量，连(lián)续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要(yào)任(rèn)务是提升供应链的(de)供应量，因为(wèi)年初的供应目标设(shè)定的有点低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮(mán)有信(xìn)心的(de)设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目(mù)标对(duì)新势力来说都有些望尘莫及，因为(wèi)目前来看(kàn)，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远(yuǎn)的距(jù)离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然哪(nǎ)吒月交付已冲是什么意思网络用语，冲是什么意思污(yǐ)连续4个月在万辆以上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启动(dòng)交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚望，它(tā)将(jiāng)于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成为中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的(de)热销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主要受改款(kuǎn)车(chē)型上市，消费者持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮(lún)新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)的交付时间(jiān)不会拖延很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始(shǐ)交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的(de)交(jiāo)付表现(xiàn)或(huò)比较(jiào)令(lìng)人(rén)期待。

　　传统车企新(xīn)品牌(pái)正酝酿增(zēng)长(zhǎng)势(shì)能(néng)

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第(dì)三个月销量破(pò)4万，并且又一次创造(zào)了历史月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕(huàn)新和一系(xì)列(liè)优惠(huì)政策推出不无关(guān)系(xì)。3月31日(rì)，埃安正式发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价(jià)格进一(yī)步下(xià)探(tàn)，且两款车型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元不等(děng)的金融(róng)贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大(dà)本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据(jù)政策(cè)，3月1日至12月31日期(qī)间(jiān)，在广州购买(mǎi)符合(hé)要求(qiú)的新能源(yuán)汽车（以发票(piào)日期为准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完成注(zhù)册登记的个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的(de)补贴。而(ér)埃安旗(qí)下车型均符合补(bǔ)贴(tiē)标准，这无疑(yí)对埃安的销量形成更大(dà)助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终(zhōng)端的优惠力(lì)度(dù)，其于5月(yuè)28日推出(chū)了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购(gòu)买(mǎi)埃(āi)安(ān)旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠(dié)加享受金(jīn)融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充(chōng)电(diàn)礼等优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安(ān)6月销量(liàng)再(zài)进(jìn)一步。

　　腾势(shì)汽车(chē)近段(duàn)时间也表现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶(dǐng)MPV市(shì)场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续(xù)有望为腾(téng)势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以来交付表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的(de)极氪X将(jiāng)在(zài)6月(yuè)开启交(jiāo)付(fù)，目(mù)前订单已过万。除(chú)此(cǐ)之外，极(jí)氪还将(jiāng)在年(nián)底推出一款A+级轿车(chē)，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向年(nián)销14万(wàn)辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标更多的(de)深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营(yíng)，其第二(èr)款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产(chǎn)下线(xiàn)，冲是什么意思网络用语，冲是什么意思污即将(jiāng)大(dà)规模发运全国，这意(yì)味(wèi)着新车离上市销售(shòu)已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品牌在(zài)6月份几乎都有新(xīn)产品上市或交付，因此这些品牌更(gèng)强(qiáng)的(de)增长势能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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