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春风是(shì)杂(zá)牌车吗(ma)

　　不是的，春风不是(shì)杂(zá)牌车(chē)的。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风(fēng)是(shì)中国的摩托车(chē)品牌,春风(fēng)摩托车隶属于春风控股集团有(yǒu)限公(gōng)司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造(zào)有限(xiàn)公司,是一(yī)家以摩托车(chē)水冷发动机、摩(mó)托车整(zhěng)车(chē)开发研制(zhì)为主的(de)科技实业型民营股份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为正常的摩托(tuō)车(chē)声音(yīn)都很(hěn)大。

　　摩(mó)托车由汽(qì)油机驱动(dòng)，靠手把操纵前轮转(zhuǎn)向的两轮或三(sān)轮(lún)车，轻(qīng)便(biàn压线扣几分罚款多少的，压线扣多少分？)灵活、行驶(shǐ)迅速，广(guǎng)泛(fàn)用于巡(xún)逻、客货运输等，也(yě)用作体育运动(dòng)器(qì)械。

　　从(cóng)大的方向上来说，摩托车分为(wèi)街车、公路(lù)赛摩托车(chē)、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅行车(chē)等。

　　1885年，德国人(rén)戈(gē)特利伯戴姆(mǔ)勒将(jiāng)一(yī)台发(fā)动机安装到了一台框架的机(jī)器(qì)中，世界上第一台摩托车(chē)诞生了(le)。

　　与摩托(tuō)车相关的摩托(tuō)车运(yùn)动则是一种(zhǒng)军事体育(yù)项(xiàng)目，是以摩托车为器具(jù)的一种竞技运动，分两轮(lún)和三(sān)轮两种车型，每种车型按发动机(jī)汽缸工(gōng)作容积分(fēn)若干等级(jí)。

春风clx250值得(dé)入手么

　　值不值得看自己(jǐ)的(de)需(xū)求了！

　　上(shàng)周去青(qīng)岛超岛春风(fēng)店试(shì)驾了一下。

　　一、价格来说(shuō)2W没(méi)啥好说的。

　　二、250的发动(dòng)机(jī)是春(chūn)风的老平台(tái)了(le)，配合滑(huá)动离合的(de)SR也卖了这么多了，这方面测评看SR的视(shì)频就(jiù)行(xíng)了，没啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有一(yī)定的优化，这个值得(dé)说一下。

　　（我没看到官方(fāng)消息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是一样的，并(bìng)且可以(yǐ)远近(jìn)光同(tóng)开，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不(bù)太喜(xǐ)欢，另外就是(shì)视野(yě)太小了，我准备考虑买个狒(fèi)狒的反(fǎn)光镜(jìng)换 上(shàng)（虽然狒狒(fèi)的(de)也小，但(dàn)是比这个强点吧，但(dàn)愿能行。

　　这里我(wǒ)就(jiù)得(dé)吐槽狒狒(fèi)这个反光镜的安(ān)装位置(zhì)，我一个山东(dōng)壮汉，骑在(zài)车上会挡住一小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车(chē)架子是春(chūn)风25压线扣几分罚款多少的，压线扣多少分？0平台的通用设计，这个没什么新特(tè)点的，可以参考NK和SR，据其他媒体说(shuō)，车架钢材更换(huàn)了(le)重量更轻的，但(dàn)是(shì)这个(gè)官方(fāng)没有材质。

　　重量(liàng)是略轻一(yī)点(diǎn)（不(bù)过这玩(wán)意也骑不出来不是(shì)么(me)）。

　　七、春风两侧(cè)手把(bǎ)开关依然用的SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关在第二层，开(kāi)关每(měi)次(cì)都按不到，我不习惯（无力吐槽了，看(kàn)看(kàn)能(néng)不压线扣几分罚款多少的，压线扣多少分？能自己换一下）

　　八、动力(lì)方(fāng)面依然不线性，但是低速扭矩足(zú)够大，给(gěi)油有劲(jìn)，这方(fāng)面个人猜猜依然是面向国内(nèi)骑行(xíng)环境针对性(xìng)的降(jiàng)低了最(zuì)高速度，提高(gāo)低速低(dī)转表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本地人都有数，其他交通比(bǐ)较好的(de)城市可(kě)能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发动机的燃油(yóu)热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家(jiā)和车友都不在乎）

　　九、接第八条，因为(wèi)试驾车没有(yǒu)挂牌，我只(zhǐ)能简单试一下，等我(wǒ)车到(dào)了，给观众(zhòng)姥爷出详细的。

　　十、车座(zuò)采用了一个(gè)xxxx材质的，不过不防水，喜不(bù)喜欢看个人(rén)。

　　建议(yì)淘宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我用了大半年了(le)，质量不错，下面通风，夏天不会(huì)一裤裆汗。

　　十一、关(guān)于车高的问

　　八、动力方面依然不线性，但是(shì)低速扭矩足够大(dà)，给油有劲(jìn)，这方面个(gè)人猜猜依(yī)然(rán)是国(guó)内骑行环境针(zhēn)对性(xìng)的降低了(le)最高速度，提高低速低(dī)转表现，在青(qīng)岛我觉得这是(shì)个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本地(dì)人都有数，其他交(jiāo)通比较好(hǎo)的城市可(kě)能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的(de)燃油热效率(lǜ)，但是摩托车这(zhè)个圈(quān)子，似乎厂(chǎng)家和车友都不(bù)在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那(nà)个街(jiē)车手把(bǎ)，不伦不类，可(kě)能是为了骑行(xíng)坐(zuò)地，坐姿非(fēi)常舒(shū)服(fú)。

　　轮(lún)胎(tāi)是(shì)正(zhèng)新的，具体没仔细(xì)看。

　　不会太(tài)好也不会(huì)太差，凑活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的一款(kuǎn)楚留香系列(liè)特色的小(xiǎo)排车(chē)，车身大小参考NK250，适合我这种打(dǎ)工(gōng)人(rén)每天上下(xià)班通勤，仅区(qū)别于NK 和SR的风(fēng)格。

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